D’autres nouvelles
18 janvier 1998 / Chroniques du ciel Professionnalisation oblige,
on embauche au ministère de la Défense. Ce mois ci
c’est la Marine Nationale qui
offre 3400 emplois à des jeunes. Parmi ceux-ci, une
centaine, au moins bacheliers, pourront devenir officiers
pilotes de transport, d’hélicoptère, ou de chasse, dans
la Marine bien sûr, donc sur porte-avions. (Tél 0800.771.998), et 3615 code
MN La
compagnie United Airlines propose une douche à ses
passagers. Il s’agit de leur permettre après de longues
heures en avion de se détendre et de se remettre en
forme dans un espace douillet aménagé à Roissy, avec
petit déjeuner à la clef.
Fini les
approches par dessus les buildings. Le nouvel aéroport
de Chek Lap Kok à Hong Kong sera ouvert le 6 juillet
prochain. C’est la compagnie Cathay Pacific qui se
réjouit, Hong Kong est pour elle ce que Roissy est Ã
Air France.
Saint Lys
Radio, près de Toulouse, a fermé ses portes vendredi.
Centre spécialisé dans les communications en ondes
courtes, il était le lien avec la terre pour les navires
en mer et pour les avions. 149 personnes y travaillaient.
La qualité et la fiabilité des transmissions par
satellite l’ont rendu obsolète. Mais c’est un bout de
l’histoire des communications par l’intermédiaire
d’opérateurs humains et souvent utiles qui disparaît.
A Colmar
débute cette semaine le procès, en appel, de
l’accident de l’Airbus d’Habsheim. Il y avait eu 3 morts
parmi les 136 passagers. Après 8 ans d’enquêtes et
d’expertises, le pilote avait été condamné à 18 mois
de prison dont 6 ferme. Le chef pilote d’Air France avait
écopé de 18 mois avec sursis.
Nouveau sur
mes étagères :
un
roman : Nimitz, par Patrick Robinson. Editions
Albin Michel. Un technothriller digne des bons
Tom Clancy. Une torpille nucléaire explose dans
la mer d’Arabie. 6000 morts dont l’équipage du
Thomas Jefferson, Porte Avions de la classe
Nimitz. Accident, Attentat ? Ã lire…
Et
puis aux éditions Marine, par Christian Herrou :
US Coast Guard, un livre illustré avec beaucoup
de bateaux, mais aussi, toute l’histoire de
l’aviation des gardes côtes américains, dont
les 41 fameux Falcon qui volent là -bas sous le
nom de HU25 et les hélicoptères Dauphin
français sous le nom de HH65.